petite modif sur Z FORCE

Voila comme sugerer par un membre du forum je mets un topic sur la modif que j'ai fais sur mon Z FORCE pour supprimer certaines des fuites et la fragilité du maintien du  guide culasse .

pour commencer démontage :feeder,culasse,et guide culasse (2 mn)

téton de gauche le centreur et celui de droite c'est l'oeil



le bidule vue du dessous (guide culasse)

le trou borgne de droite c'est le trou du positionneur
le gros trou ovale est pour l'alim de la culasse
les 2 oreilles de mickey c'est les deux trou des 2 vis de fixations du guide en questions
et le trou au millieu des 2 oreilles c'est pour l'oeil (et oui sur le Z FORCE l'oeil et en dessous)
les vis d'origines sont le modéle de droite et celles que j'ai mise sont celles de gauche .

j'ai agrandis les trous de fixation et fraisé de l'interieur pour mettre mes vis de 4 tétes fraisée

vue de l'interieure  aucune bavures



j'ai aussi recreusé les fentes des vis limé legerement les tétes pour diminuer le diametre du cone et la hauteur de téte .
en tout bon cockeriste j'oublie pas mon téflon

mes vis prete j'ai repercé les trous du corps et retaraudé au diametre 4 (percé a 3.2 mm normale c'est un pas de 0.80)

remontage avec un bon gros tournevis plat (comme a l'ancienne)

voila je mexcuse pour la derniere photos qui n'est pas tres nette ,mais vous avez bien compris que pour recevoir mes vis qui passe a travers le guide et vont se fixer sur le corps il faut agrandir les trous et les tarauder a 4 .
merci a tous bonne lecture .
PS: je m'excuse aussi pour mon orthographe pourri .

on ne s'excuse jamais,c'est une règle...mais je te pardonne car tout le monde fait des fautes tôt ou tard.

bon! boulot qui tient plus du bricolage que de l'usinage mais au moins ça a le mérite d'être fait par tes mimines et pour ça,que les morveux se mouchent....

Merci de t'être donné la peine de faire ce tuto.

Mais qu'est ce donc que ces petites choses tenant ton grip?

Bah !" le monsieur en bleu" tu ne connais pas les petits bidules qui évite de prendre une clée BTR pour démonter le grip et metre une pile de 9v en 10 secondes ?
ou tu as la vue qui baisse ,ou tu ne connais pas les "POP LOCK" de chez KILA .
il faut juste un grip entierement souple (meme au niveau des trous)
si tu veux je peux t'en envoyer 3 (cadeau biensur!)

Poua j'ai appris plein de choses! Je ne connaissais pas du tout les corps Z Force, avec ces guides et cet oeil en dessous.
Je comprend pour l'arrêt des fuites, mais pas pour le "maintien du guide culasse".
Les Pop lock je n'avais jamais vu, très ingénieux!
J'ai regardé un peu dans google, je n'en avais jamais entendu parler et pourtant ça à l'air d'exister depuis plusieurs années.
ça tient bien? en tout cas ça à le mérite d'exister! Merci pour l'info.

cool,non je ne connaissait absolument pas,ton offre est exemplaire de générosité mais je ne veux pas te dénuder.

Si tu as un lien et si un achat groupir interesse du monde....

Danke!

Et bien c'est "shop-paintball.com" a Toulouse a coté de chez moi qui fait çà !
13.95 euros les 6 ou 10 je sais plus .
comme tu en utilises que 3 par grip çà t'en fait au moins 2 d'equipés.
il y en a de toutes les couleurs si tu veux !
téléphone leur "05 62 21 17 18" si ils te demandent trop cher de frais d'envoie j'irais t'en chercher et je te les envoie .
voila monsieur .